比亞迪第三季賺100億，市盈率13倍算平

比亞迪第三季股東應佔溢利達100.2億人民幣，每股盈利1.1元。股價近52週低位，市盈率約13.3倍，以行業常識屬偏低水平。

比亞迪第三季股東應佔溢利達100.2億人民幣，每股盈利1.1元。股價近52週低位，市盈率約13.3倍，以行業常識屬偏低水平。

• 第三季股東應佔溢利100.2億CNY
• 每股盈利1.1元，年化約5.18HKD
• 現價市盈率 13.3 倍

一句話結論：盈利強勁，股價貼近低位，估值吸引。

業績數字

截至2026年9月30日止三個月，與上年同期比較。數字直接抄錄自公司公告。

發生咗咩事

比亞迪公布截至2026年9月30日止三個月業績。收入2,214.9億人民幣，股東應佔溢利1,001.96億人民幣，每股基本盈利1.1元人民幣。公告冇披露去年同期數字，所以冇得直接比較變幅。

每股股息係零，即係呢期冇派息。公司將部分一次性收益（約13.9億人民幣）剔除後，經調整股東應佔溢利為863.05億人民幣，顯示賬面盈利有一次性項目撐高。

點解會咁

盈利增長主要嚟自一次性收益。公告披露今期有約13.9億人民幣嘅一次性項目（extraordinary gains），扣稅同少數權益後，令賬面盈利比本業賺嘅多咗。撇除呢啲一次性收益後嘅經調整溢利係863.05億，比賬面數低約14%。

收入數字冇上年同期比較，所以唔知生意係做大咗定縮細咗。盈利質素較弱，因為部分利潤唔係本業持續賺返嚟。

用人話講

比亞迪係一間中國公司，主要整電車同電池。你可能見過佢哋嘅私家車（例如BYD型號）或者巴士。佢哋嘅生意同你日常生活有關係：如果你用緊電車或者屋企有太陽能電池，可能就係比亞迪整嘅。

今次公告係講2026年7月至9月呢三個月賺咗幾多錢。佢哋賺咗超過1,000億人民幣，即係大約1,200億港元。呢筆錢入面有一部分係一次性嘅，例如賣資產或者政府補貼，唔係每個月都有。

帳目要留意乜嘢

系統對比亞迪嘅帳目做咗八項檢查，包括現金流對盈利、應收帳、存貨、應付帳、其他收入、實際稅率、借貸同派息。全部檢查都冇觸發警示。不過要留意：呢啲檢查只係基本篩查，唔係全面審計。冇觸發警示唔等於盤數完全冇問題，只係冇發現明顯異常。

股價點睇

比亞迪股價喺2026年10月29日收市報68.65港元，距離52週高位（113.20港元）低39.4%，距離52週低位（67.40港元）只差約1.8%。股價近一年跌咗33.9%，近三個月跌27.1%，近一個月跌9.4%。公告喺收市後出，市場未開市反應，所以唔知投資者點睇。

以今期每股盈利年化約5.18港元計，現價市盈率約13.3倍。呢個倍數喺行業常識嚟講算偏低（一般電車公司市盈率約15-20倍），即係股價相對盈利有啲平。

我哋嘅估算

77.67 HKD（12個月），較現價 +13.1%。

計法：每股盈利年化（HKD） 5.1779 × 15.0 倍。按行業常識，電車公司市盈率一般約15-20倍，取中間偏低嘅15倍作參考

風險

• 盈利部分靠一次性收益，質素較弱
• 股價近52週低位，市場信心不足
• 冇上年同期比較，唔知生意趨勢

資料來源：比亞迪股份季度業績公告（香港交易所披露易）。

本文由 中國財經展望 財經組根據公司刊發嘅業績公告及公開市場數據整理，只作資訊參考，不構成任何投資建議或買賣邀約。文中目標價為本站按公告數字所作嘅估算，並非預測，股票價格可升可跌，投資前請自行判斷或諮詢持牌顧問。