福福斯安hui合资未来两年无新车，销量远逊预期

福福斯（福斯汽車）在中國的電動汽車合資企業福福斯安徽（福福斯安徽）計劃在2027及2028年不推出新車型，因市場對其ID. UNYX系列需求遠低於預期。該合資企業目前虧損，今年首九月僅售出11,360輛UNYX系列車輛，而內部目標是年產33,000輛。

福福斯安徽（福福斯安徽）據悉在2027及2028年不計劃推出任何新車型，兩名知情人士透露，此前該公司對其ID. UNYX系列的需求預期過高。該合資企業目前虧損，其車型未能吸引目標中的年輕城市消費者。

福福斯安徽管理層曾認為現有車型足以支撐品牌至2028年，但銷售表現不理想。為提振銷量，該公司與中國電動車同業小鵬（Xpeng）合作推出ID. UNYX 08 SUV，但自4月上市以來銷量遠低於目標。

福福斯在中國市場長期依賴增長，但近年被比亞迪（BYD）等本地對手超越。在重組背景下，福福斯指中國市場表現疲弱是其季度虧損創逾十年新高的原因之一。福福斯安徽曾考慮在2028年推出跨界車型，但計劃亦已擱置。

中國市場整體萎縮，今年新車銷售預計按年下跌20%。福福斯在中國的困境亦因本地對手競爭加劇，這些對手在國內及歐洲市場均取得進展。不過，福福斯10月新能源汽車銷量達28,000輛，按年增逾四倍。

福福斯安徽是福福斯與江淮（JAC）合資九年的企業，福福斯持股75%，至今未錄盈利。福福斯財務總監Arno Antlitz在季度業績發布會上表示，該合資企業預計在2030年達到收支平衡。

福福斯安徽內部文件顯示，今年UNYX系列目標生產33,000輛，但首九月僅售出11,360輛。福福斯已設定明年銷售128,000輛UNYX車型的「進取」目標。該合資企業位於安徽的工廠年產能達35萬輛，但目前運作遠低於此水平。