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中國10月汽車出口增68%,內銷續跌27%

中國10月汽車出口量按年增68.2%至93.2萬輛,惟內地銷售連續12個月下跌,10月再跌27.3%至165萬輛。中國汽車協會秘書長崔東樹預期中東將成明年出口增長動力,但整體放緩。

中國10月汽車出口增68%,內銷續跌27%
圖片來源:香港天際線. 資料圖片: Ceeseven / CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

中國汽車出口10月持續強勁,惟內銷疲弱加劇車廠進軍海外市場的壓力。中國汽車協會(CPCA)周一公布的數據顯示,10月乘汽車出口量按年躍升68.2%至93.2萬輛,對比9月升幅為73.2%至92.3萬輛。

內地銷售方面,10月按年下跌27.3%至165萬輛,較9月28.1%的跌幅略為收窄,已是連續第12個月錄得跌幅。中國汽車協會秘書長崔東樹表示,中東預計將成為明年出口增長的主要動力,惟前景仍存不確定性,整體出口增速或會放緩。

崔東樹建議中國車廠應加快海外在地化步伐,將核心技術保留在國內,同時擴大海外生產並推廣中國標準。比亞迪(01211)10月全球銷售增長放緩,第三季利潤增長亦遜預期,反映內地激烈競爭已蔓延至海外市場。該內地最大電動車製造商正加速進軍高端市場,上周五在杜拜全球首發其仰望豪華轎車。

其他車廠方面,Leapmotor、小鵬(09868)及小米(01810)10月均錄得歷來最強月度銷售紀錄,惟華為Harmony Intelligent Mobility Alliance旗下的電動車品牌、李想汽車(02015)及蔚來(09866)交付量則見下跌,反映市場日益兩極化。經歷今年較預期更深的低迷後,內地汽車市場預計2027年將有溫和增長。

資料來源:The Standard。 閱讀原文報道 →
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