港鐵就高鐵延誤與政府達成22.5億和解

港鐵公司（00066）宣布就高鐵（香港段）工程延誤，與政府達成一次性22.5億元和解。至於沙中線項目，雙方同意互不追究，港鐵承擔約28億元額外成本。

港鐵公司（MTR Corporation，00066）上周五宣布，就早年高鐵（香港段）工程延誤問題，與政府達成一次性和解，金額為22.5億元。政府表示，該和解安排已充分考慮港鐵在兩個項目延誤上的責任。

至於沙田至中環線（沙中線）項目，由於港鐵已承擔合共約28億元的額外成本，雙方決定不就項目延誤互相索償，港鐵毋須再作額外付款。

運輸及物流局發言人指出，在解決今次和解的過程中，政府與港鐵已深入檢討經驗，並在過去數年推出一系列強化鐵路項目管治、監察及成本管理機制的措施，旨在進一步改善機構層面的項目管理及程序監督。該發言人稱，政府與港鐵已在正進行的鐵路項目中實施有關強化機制，包括古亭站、東莞線延線、奧斯打灣站、屯門南延線、洪水站及北部連接項目。

港鐵行政總裁楊嘉表示，公司已從兩個項目中汲取教訓，並因應具體情況進行檢討及嚴格跟進。她指出，港鐵當時與相關政府部門合作解決問題，並推進項目交付；兩個項目其後分別於2018年及2022年完成，並逐步投入客運服務。