施政報告2026：推動航運保險及船舶融資

行政長官李家超在《施政報告2026》宣布，政府將與香港海運港口發展局及業界探討「金融＋航運」協同方案，聚焦海運保險及船舶融資。保險業監管局將擴大海洋專業風險池的承保能力，並支持香港船舶互保協會在港經營國際業務，以提升香港國際航運中心地位。

行政長官李家超在《施政報告2026》宣布，政府將與香港海運港口發展局及業界合作，探討金融與海運服務的協同方案，重點聚焦海運保險及船舶融資。有關措施旨在鞏固香港作為國際航運及金融中心的綜合競爭力。

政府表示，將利用香港在普通法框架下成熟的海運金融、保險及海事仲裁優勢，建立綜合生態系統，鼓勵港資企業採用香港法律、投購香港保險，並選擇香港作為仲裁地點。保險業監管局（IA）將推動擴大海洋專業風險池的承保能力，並適度提升保險業的承保意願，涵蓋綠色燃料加注等新興領域。

由五家本地保險公司支持的海洋專業風險池，去年十一月啟動，目前提供最高1.3億美元（約10.1億港元）的承保能力，為本地及內地船東應對戰爭風險。此外，在中國船東互保協會支持下，香港船舶互保協會將在香港經營國際業務，進一步強化本地海運保險市場。

李家超指出，近年區域內海事仲裁個案增加，政府將繼續推廣香港的海事仲裁服務，並透過提供船舶融資、合約管治、風險管理及爭議解決等全面方案，加強香港的國際影響力。

保險業監管局主席姚建華表示，IA將配合《施政報告》的「第一五年計劃」，深化監管協作、制定專門風險管理工具，並優化風險為本資本制度，支持「四大中心及一樞紐」建設，提升香港作為國際金融中心的競爭優勢。IA亦會鼓勵業界豐富跨境保險產品，以及擴大與內地的互聯互通。