工信部收緊車企供應商付款規則

中國監管機構周一發布更嚴格的汽車製造商供應商付款規定，要求付款起算點更清晰，並鼓勵現金結算。新規還覆蓋工程及服務供應商，並禁止強迫供應商接受商業票據等非現金支付工具。

中國監管機構周一發布更嚴格的汽車製造商供應商付款規定，旨在堵塞自願付款承諾中的漏洞，包括產品驗收程序延誤及使用非現金支付工具的問題。工業和信息化部（MIIT）表示，去年主要車企已承諾在60天內向供應商付款，但付款周期仍長於成熟的跨國車企，有進一步改善空間。

新規不僅設定付款期限上限，還要求更清晰的付款起算點、設定驗收程序的截止日期，並鼓勵加快現金結算，特別是針對中小型供應商。規定亦覆蓋範圍從零部件採購擴展至工程和服務供應商。

根據新規，車企被禁止強迫供應商接受商業票單、供應鏈票據或其他非現金支付工具。工信部、國家市場監督管理總局及其他機構將對應付賬款餘額較大、涉嫌故意延長付款期限或屢遭中小供應商投訴的車企進行聯合監管約談。

監管機構表示，被認定有問題的企業須糾正其付款行為，而違反法律法規的企業將面臨處罰，但未提供具體細節。車企將須提交半年度及年度供應商付款報告，監管機構則會發布年度第三方評估，以加強監督。