中國歐盟達混能車貿易諒解，電動車爭議續談

中國商務部宣布，與歐盟就混能車貿易達成「諒解」，雙方同意繼續就電動車反補貼調查的價格承諾及覆核程序展開討論。歐盟貿易專員斯efcovic訪華期間，雙方同意在WTO框架下探討降低關稅，並將於2027年3月舉行第三次磋商會議。

中國商務部周五宣布，中國與歐盟經過兩日會談後，就混能車貿易達成「諒解」，雙方同意繼續就電動車爭議展開對話。歐洲貿易專員馬羅斯·塞夫科維奇（Maros Sefcovic）訪問北京期間，尋求縮減歐盟對華貿易逆差，該逆差每日超過10億歐元（約11.2億美元）。

中國商務部表示，雙方以符合世界貿易組織（WTO）規則的方式，就混能車貿易達成諒解，但未透露細節。歐盟委員會回應指，塞夫科維奇將於格林威治時間下午1時的新聞發布會上評論會談結果。

歐盟官員關注中國汽車進口急升，截至9月止一年，歐盟插電式混能車進口量增加86%，價格下跌20%。超過一半此類車輛現時來自中國，而2025年中國在插電式混能車進口的價值佔比達30%。

中國商務部長王文濤與塞夫科維奇於周四及周五在北京的會談「務實且富有成效」。雙方同意繼續討論與歐盟對中國電動車反補貼調查相關的價格承諾及覆核程序。

中國與歐盟自2024年起就中國廉價電動車出口的爭議，一直影響雙邊關係，並擴展至白蘭地、豬肉、奶製品、稀土及關鍵礦物等領域。中國需要為其過剩的補貼商品尋找海外買家，而歐盟則在歡迎這些進口以紓緩生活成本與保護本土產業之間拉鋸。

雙方將繼續在WTO框架內探討降低若干貨品關稅的可能性，並就醫療設備市場准入維持對話。第三次磋商機制常規會議將於2027年3月舉行，雙方同意保持溝通，包括於1月舉行部長級視像會議。